Resumen

Avel A. Urias Reyes
Los pectínidos constituyen un recurso conocido internacionalmente con los nombre de "vieiras", "scallops", "Coquille St- Jacques", "petoncle", "concha de abanico" o "almeja voladora". Es un producto aceptado en los principales mercados mundiales por su delicioso sabor, alcanzando precios elevados. Uno de los obstáculos que se presenta en la tecnología de cultivo de los pectínidos, lo constituyen las prácticas de manejo y transporte, ya que en contraste a lo observado en la mayoría de los bivalvos, los pectínidos abren sus valvas cuando son expuestos al aire, ocurriendo rápidamente la desecación y muerte.

El objetivo del presente trabajo fue evaluar el efecto fisiológico de la emersión de corta duración (12 h), y una fase de recuperación en reinmersión (120 min), sobre el metabolismo del nitrógeno en juveniles de la almeja mano de león Nodipecten subnodosus de 5.6 ± 0.4 cm de altura simulando las condiciones de transporte en vivo a 17°C . El trabajo se dividió en cuatros bioensayos. El bioensayo I, consistió en pruebas preliminares, cuyos resultados muestran que a través de la metodología de Inyección de Flujo (FIA) se pudo detectar la excreción de amonia en una almeja inmersa en 2000 mL de agua de mar filtrada a 36 ppm y con aeración constante. En los bioensayos II y III, se evaluó la tasa de excreción de amonia (TEA) en inmersión a 21 y 17°C respectivamente, bajo condiciones controladas de laboratorio, obteniendo para 21°C un valor de 4.49 ± 0.60 m mol gps -1 h -1 y de 3.05 ± 0.37 m mol g -1 h -1 para 17 °C. En el bioensayo IV, se evaluó el efecto de emersión a los tiempos 1, 2, 4, 8, y 12 h en la TEA durante 120 min de reinmersión, encontrando una TEA máxima de 3701.2 ± 538.7 µmol gps -1 h -1 a las 4 h de emersión. Asimismo, se encontró que el tiempo de reinmersión de 120 min es insuficiente para que todos los grupos experimentales logren tener una TEA igual a la determinada en las condiciones control. Finalmente, la sobrevivencia fue del 100% lo que indica que el sistema empleado para el transporte es adecuado bajo las condiciones empleadas en el presente estudio.